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东风商用车为东风天锦自卸车装备了4.3L排量的玉柴4缸柴油发动机，驱动形式为4X2，发动机大输出功率为118。变速箱使用了技艺先进的法士特变速箱，天锦牵引车价格，一共有10个档位，变速箱可以很快的变换挡，让发动机的转速一下就提升起来了。同时得益于东风商用车有着较强的调教技艺，变速箱与发动机获得一定衔接。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，给行驶人带来的无疑是的驾驭体验。

东风天锦认为，造成进口依赖严重的原因有三方面：一是中国能生产的新胶种还不足；二是国新型特种橡胶产量小，生产还没有形成较大的规模、产品没形成系列化，且质量也有待提高；东风天锦介绍三是对新胶种的应用研究还不够，企业缺乏积极主动用新型原材料来提高产品质量和生产技术的意识和能力，绝大多数研究工作还停留在对现有原材料的应用探讨上。这在一定水平上限制和影响了中国汽车用橡胶制品向化方向发展。

外观我格外喜爱，这一款刚出来就吸引住了我，侧面的线条很顺畅，轮胎的样式我也很中意。前脸良好看，同事常夸赞的位置就是前脸，尤其前脸，车灯策划，很有攻击感，天锦牵引车经销商，很有精神气。后车灯设计很有科技含量，天锦牵引车代理商，布局合理层次明显，而且车漆的调制方面，工艺也特别杰出，看上去格外透亮。归纳来看，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。

搭乘舒适性方面，东风天锦自卸车投入相当大精力在舒适性的上，行驶位空间我感觉还是挺高的，头顶脚的位置在调整好座包姿势后，还有特别大的余量。驾驶座配置D530坐垫，而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，天津天锦牵引车，行走在不规整道路的时候，悬挂和底盘的缓冲可以特别好的反馈道路的震感，坐进去没有太强的颠簸感。空调策划也符合人体热学原理，温度把控得当，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。